Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство

Специальность «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство» была открыта в 1994 году. У истоков создания отделения стояли преподаватели (бывший главный инженер службы пути Западно-Сибирской ж.д. Чернышев Ю.Я., бывший начальник Болотинской дистанции пути Лухманов А.Д. и др опытные работники путевого хозяйства Западно-Сибирской ж.д.). Большую помощь в создании материальной базы кабинетов и лабораторий оказывали и оказывают предприятия - структурные подразделение Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры.

Условия поступления
Специальность можно освоить по очной и заочной форме обучения.
Выпускники 9 классов могут поступить на бюджетную основу согласно правилам приема. Срок обучения по очной форме 3 года 10 месяцев.
Выпускники 11 классов поступают на второй курс. Срок обучения 2 года 10 месяцев.

Наши профессии
При обучении по специальности Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство можно получить несколько рабочих профессий.

Основная профессия – монтер пути
Содержание пути — самое затратное в эксплуатации дорог. Ведь путь — это не просто рельсы и шпалы; это сложный комплекс инженерных сооружений и обустройств, в котором все жестко регламентировано и взаимосвязано; и от того, как он обслуживается, напрямую зависит безопасность движения поездов. Железнодорожный путь требует к себе постоянного внимания. Все сооружения находятся под открытым небом, а соответственно и состояние пути зачастую зависит от погоды.

Монтёр пути — рабочий на железной дороге, выполняющий работы по текущему обслуживанию и профилактическому ремонту железнодорожных путей (замене рельс и шпал, перешивке путей и др.), а также прокладке новых путей. Монтер пути выполняет всю самую важную повседневную работу.

Профессия монтёра пути предполагает высокие физические нагрузки и работу на открытом воздухе, что с лихвой компенсируется повышенной заработной платой и расширенным социальным пакетом.

Сигналист
Монтеры пути, прошедшие специальное обучение назначаются на должность сигналистов. Сигналист — это работник железной дороги, который отвечает за подачу специальных сигналов и знаков на путях во время проведения ремонтных или профилактических работ вблизи движущихся поездов.

Дежурный по переезду
Дежурный по переезду — это работник, обеспечивающий безопасные условия пропуска подвижного состава железнодорожного транспорта и транспортных средств на железнодорожном переезде. Дежурный по переезду регулирует движение всех видов транспорта по железнодорожному переезду.

Оператор дефектоскопной тележки
Операторов дефектоскопной тележки называют «глазами и ушами железных дорог». Он осуществляет ультразвуковой контроль рельса с помощью тележки с установленным на ней оборудованием. Основная задача оператора дефектоскопной тележки — вовремя обнаружить внутренние и внешние изъяны на рельсах.

Наши выпускники
Выпускники нашей специальности обеспечивают грамотную эксплуатацию и техническое обслуживание устройств и сооружений инфраструктуры железнодорожного транспорта, безопасность движения поездов, работают в самых разных должностях:

• начальников участков дистанции пути;
• бригадиров пути;
• дорожных мастеров дистанций пути;
• инженеров технических отделов;
• заместителей начальников дистанций пути;
• главных инженеров дистанций пути.

Наши выпускники трудятся в структурных подразделениях Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры: дистанциях пути (ПЧ), путевых машинных станциях (ПМС), Новосибирском метрополитене, центре мониторинга и диагностики пути: путеизмерительных вагонах, дорожных лабораториях по дефектоскопии, успешно достигая высот профессионального мастерства.
За 29 лет из стен нашего техникума вышли десятки талантливых выпускников (1210 выпускников, с отличием 131 выпускник), успешно реализовавших себя на трудовом поприще.  Мы годимся своими выпускниками, среди которых есть:

• Герой России;
• Инженер - конструктор  Новосибирского стрелочного завода;
• Начальник Новосибирского центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры
• Заместитель начальника  Западно-Сибирского ТЦФТО;
• Ведущий инженер по капитальному ремонту мостов Московской дирекции инфраструктуры и другие.